jvl馬達(dá)MAC1500-D5-CAAL技術(shù)指導(dǎo) JVL因其開發(fā)現(xiàn)代緊湊型步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和控制器而在80年代*贏得了很高的聲譽(yù)。在90年代這個(gè)成功的發(fā)展它通過(guò)一系列的第二個(gè)無(wú)以交直流伺服控制器，從而導(dǎo)致了*的一體化交流伺服電機(jī)，該電機(jī)MAC（高達(dá)4500W）的營(yíng)銷其次，和快步，集成式步進(jìn)電機(jī)（大25Nm），包括整個(gè)控制器，編碼器等，在一個(gè)緊湊的單元中。

Mini Motor減速電機(jī)AM 40 Mini Motor電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部參數(shù)質(zhì)量合格證明書已通過(guò)ISO 9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證，集成，先例UNI EN ISO 9001del 1994。

maxon motor直流電機(jī)的技術(shù)說(shuō)明 瑞士maxon motor公司，總部位于Sachseln，在擁有1865名員工。40多年來(lái)，Maxon Motor在*30多個(gè)國(guó)家陸續(xù)建立了本土化的體系。目前，maxon motor在瑞士、德國(guó)和匈牙利都設(shè)有生產(chǎn)線。憑借其不斷革新的技術(shù)，的產(chǎn)品性能，和良好的客戶服務(wù)體系，使得Maxon Motor在的高精密電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)享有*的聲譽(yù)

OEMER電動(dòng)機(jī)D9-1007-260 OEMER是電動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)xian公司，自1949年以來(lái)一直在運(yùn)營(yíng)，總部位于Rescaldina（MI），距離米蘭約25公里，靠近主要高速公路和Linate和Malpensa機(jī)場(chǎng)。 在初的45年活動(dòng)中，生產(chǎn)分為直流和交流電機(jī)。另一方面，由于引入了逆變器（SINCROVERT®系列電機(jī)），近年來(lái)它正朝著交流電機(jī)發(fā)展。

德國(guó)Framo Morat齒輪馬達(dá) Framo Morat開發(fā)并實(shí)現(xiàn)了從行星齒輪和蝸輪上的正齒輪到完整齒輪電機(jī)的驅(qū)動(dòng)思路。從研發(fā)，原型設(shè)計(jì)和測(cè)試，到組裝和批量生產(chǎn)，我們是您可靠的驅(qū)動(dòng)技術(shù)合作伙伴。

德國(guó)Stoegra 步進(jìn)電機(jī) 我們的步進(jìn)電機(jī)和控制器是我們生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。基于此標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，我們?yōu)榭蛻魧?shí)現(xiàn)特殊產(chǎn)品。我們50％的產(chǎn)品是特殊產(chǎn)品

德國(guó)原裝Transmotec電機(jī) Transmotec提供各種標(biāo)準(zhǔn)直流電機(jī)，可提供各種齒輪和編碼器。我們還提供高品質(zhì)的直流執(zhí)行器，帶有Acme或滾珠絲杠和反饋選項(xiàng)。

*Framo Morat齒輪馬達(dá) Framo Morat開發(fā)并實(shí)現(xiàn)了從行星齒輪和蝸輪上的正齒輪到完整齒輪電機(jī)的驅(qū)動(dòng)思路。從研發(fā)，原型設(shè)計(jì)和測(cè)試，到組裝和批量生產(chǎn)，我們是您可靠的驅(qū)動(dòng)技術(shù)合作伙伴。

Stoegra Antriebstechnik步進(jìn)電機(jī) 我們的步進(jìn)電機(jī)和控制器是我們生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。基于此標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，我們?yōu)榭蛻魧?shí)現(xiàn)特殊產(chǎn)品。我們50％的產(chǎn)品是特殊產(chǎn)品

德國(guó)Gefeg-Neckar電機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域：流體技術(shù)、建設(shè)服務(wù)、印刷業(yè)、環(huán)境和能源技術(shù)、工程 產(chǎn)品分類：Gefeg-Neckar直流電機(jī)、Gefeg-Neckar交流電機(jī)、Gefeg-Neckar傳輸剎車、Gefeg-Neckar調(diào)節(jié)器、Gefeg-Neckar編碼器