Nilos-Ring密封件選型參考

NILOS是世界生產提供高品質技術密封圈的企業，在世界享有盛譽。*的設計和制造技術所打造的NILOS RINGS 系列產品能夠在任何苛刻的條件下解決各種軸承的密封問題。

自1926年以來，NILOS以應用為導向開發高質量和創新的輸送帶設備產品而聞名。

今天，NILOS屬于Ziller控股公司，總部位于杜塞爾多夫附近的希爾登。傳送帶設備的劃分正在球范圍內開展業務; 其現代技術使NILOS成為一個*的品牌。除了我們在德國的總部，印度，智利（NILOS智利LTDA。），希臘（NILOS Hellas MEPE），也是活躍網絡的其他幾個國家的交匯點。

世界上所有重要礦區的合資企業，聯營公司，子公司和特許經營合作伙伴完善了NILOS緊密聯系的球網絡。因此，即使是與各子公司的專家合作，也可以完成重大項目。

全面的NILOS計劃包括熱硫化和冷修復材料，以及傳送帶的皮帶安裝，維護，檢修和修復。

該計劃由傳送帶設備完成，從簡單的小型工具到硫化壓力機，還包括整個傳送帶維修車間的規劃，建造和調試。

多年的經驗和靈活性確保了我們產品和服務的高品質，這得到了客戶的高度贊賞。

我們自己的機械設計和制造以及我們的橡膠和彈性體材料的生產，以及大的服務能力，確保了傳送帶周圍所需產品的快速和良好適應性供應和安裝。

NILOS的另一個專業領域是用橡膠或合成材料制成的防磨損產品; 刮刀，滑輪襯墊和篩板托盤。在高應力區域證明了磨損保護組件。

NILOS已經成為歐洲重要的皮帶商之一，因為許多客戶對“一站式服務”的供應表示贊賞。

NILOS產品將繼續確保世界上許多公司在廣泛的意義上從事土方運輸和原材料利用的平穩和經濟的工作流程。

NILOS-RING AV /JV

NILOS環是標準形式的接觸式密封件，既有AV形式也有JV形式。一定的磨合期后，一旦它進入軸承圈，它就會在μ范圍內產生非接觸間隙密封。標準類型的NILOS環可用于高6 m / s的圓周轉速。但是，該速度范圍不足以用于許多應用。但是即使那樣，您也不必放棄NILOS環作為密封元件的慣常可靠性。如果可以在設備中以低于6 m / s的速度運行，則密封邊緣會在24小時后*運行，然后可以在無損的情況下以更高的速度運行。

如果無法進行磨合，則可以在減少預緊力或減小預緊力的情況下安裝NILOS環。在這種情況下，請在訂購時引用操作轉速。我們將根據應用類型和速度確定相應的預緊力。JV型環應用于高于15 m / s的圓周轉速。

NILOS環LSTO型

LSTO環是非接觸式密封系統，可用于高30 m / s的圓周速度。

NILOS環類型LST-L

如果與液體接觸，則可以通過集成的Viton墊圈以高3 m / s的圓周速度運行。如果LST-L型NILOS環用于不暴露于液體的應用中，則圓周速度限制為1 m / s。

速度圖

裝配規則：深溝球軸承

深溝球軸承

在NILOS環上安裝深溝球軸承時，軸承的軸向游隙會損壞NILOS環。因此，建議您特別注意以下插圖。

這些圖片夸大了情況，使錯誤安裝的原因和后果更加明顯。

深溝球軸承的錯誤安裝，沒有安裝幫助。NILOS環變形。

正確安裝深溝球軸承。

沒有安裝輔助裝置的情況下，將軸錯誤地安裝在深溝球軸承中。

在深溝球軸承中正確安裝軸。

安裝規則：圓錐滾子軸承

在圓錐滾子軸承中安裝AVLOS或AK類型的NILOS-Ring環時，必須特別注意以下幾點：軸承箱的樞軸銷必須準確地安裝在中心位置，并且水平和垂直安裝都必須平行（ 16.2）。安裝時它們可能會歪斜，在不利的情況下，密封邊緣可能會損壞得太多，以致無法保證正確的密封。

尺寸“ w”適用于相關尺寸表中的AK型NILOS環，用于圓的直徑，在圓上設有兩個止動塊以防止其旋轉。在安裝NILOS AK型環時，必須確保兩個固定塊卡入減震環或樞軸銷上的相應切口中。

NILOS AK型環上的兩個固定結點相對180°，它們在底部的直徑約為4 mm，高度約為2 mm。1.5毫米 根據生產中可用的選項，要壓入的軸承零件可以具有兩個匹配的凹口，或者-可以更輕松地安裝-可以布置2毫米深和4毫米寬的凹槽。然后，該凹槽被一個小的定位銷中斷，該定位銷鎖定了兩個固定結節之一，以防止可能的扭曲或旋轉。

軸承入射角

關于圓錐滾子軸承的入射角，各種工廠采用了許多不同的方法。以下程序之間有區別：

1.使用標準扳手擰緊軸承螺紋，直到軸向間隙為“ 0”（16.3）。然后松開一定數量的螺紋連接（1/6至1/12圈）

，以產生所需的軸承游隙，從而鎖定螺紋連接（16.4）。

2.用扭矩扳手將螺釘連接擰緊至事先確定且始終一致的扭矩。然后按照上述1.松開并鎖定螺釘連接。

3.用標準扳手擰緊螺釘連接，然后松開螺釘連接并測量軸承的軸向游隙，并根據需要通過進一步松開或擰緊螺釘連接來校正軸向游隙。一旦達到所需的軸向游隙，就鎖定螺釘連接。

可以安裝AV或AK類型的NILOS環，而對于所有類型的安裝都沒有任何問題。通過螺釘連接來設置軸承的軸向力要比作用在NILOS環密封邊緣上的力大幾倍。因此，在轉動軸承時，在一定程度上可以感覺到作用在NILOS環密封邊緣上的力。因此，在任何情況下都不應假定軸承沒有必要的軸向游隙。NILOS環已在短的運行時間下以rpm運行。

NILOS環材料的彈性還可以測量軸承的軸向游隙。因此，在測量軸向游隙時，沒有NILOS環的密封邊緣從圓錐滾子軸承抬起或保持變形的危險。

NILOS環的固有彈性比軸承的正常允許軸向游隙高很多倍。

重要提示：

在NILOS環的外徑之后，NICOS環與相鄰的機器零件之間必須至少留有1毫米的間隙。

Z和RS軸承的蓋板或密封板并不總是能滿足其要求，因此除了NILOS環外，還需要出售它們。與滾子軸承行業合作，生產了ZAV和ZJV類型的NILOS環，以密封這種類型的軸承。這些NILOS環的工作是防止灰塵污染。首先，它們可防止RS設計的深溝球軸承中的密封唇相對較快地損壞。設計建議只能以一般方式說明NILOS環的安裝并指出可能的錯誤。

Nilos-Ring密封件選型參考